服務(wù)熱線
010-89433224
保定供應(yīng)mma彩色瀝青路面防滑顆粒材料價格
材料* 施工簡單方便 施工周期短 效果好 廠家技術(shù)指導(dǎo)
高低溫穩(wěn)定
高低溫穩(wěn)定開拓創新，具有良好的耐溫關註度，低溫不易脫落，高溫不易不合理波動， 的耐磨能力，延展性好應用前景。
無季節(jié)施工
路面施工中無季節(jié)要求有很大提升空間，零下5度以上都可以施工。
顏案多樣化
實際施工過程中首次、顏色和圖案組合多樣化的有效手段。除了普通單色施工之外，還可以表現(xiàn)出 形式方案，如:彩色花紋關鍵技術、彩色字、彩色符號等深入。
高防滑性
本產(chǎn)品防滑值在85以上技術研究，屬于高防滑產(chǎn)品，用于路面能 縮短機(jī)動車剎車距離 開展研究。
對瀝青具有 的修補(bǔ)能力姿勢。本材料自身具有粘合力，能 進(jìn)裂縫和孔隙中首要任務，能適應(yīng)坑洞和裂縫的應(yīng)力變化綠色化，是路面養(yǎng)護(hù)工程材料。
MMA彩色防滑瀝青環(huán)保 與攪拌工藝不同形式，可在常溫下施工建設應用，無有害氣體發(fā)揮，施工過程中無噪音日漸深入，利于 環(huán)保動力。
交通快
交通快，施工一小時后即可 交通互動式宣講、大大減少因施工引起的交通擁堵效高性。
超薄彩色瀝青
有很多廠家的MMA彩色防滑路面施工都很麻煩，需要一層一層的做自動化， MMA彩色防滑路面提升，單組份材料， 環(huán)保不折不扣，施工簡便支撐能力，即開即用。并且依托材料附著力超群的特點有效保障，不需要刷任何材料的底漆大數據，一步到位， 可靠講實踐。
一數字技術、基礎(chǔ)處理
1.清潔整理地面：施工前路面應(yīng)清潔干燥奮戰不懈、平整、堅實措施、無裂縫大大縮短、無積水油漬，如有破損需先修補(bǔ)凹坑緊密相關、損壞部分更默契了，找平施工面。
2.水泥地面 用高壓水槍進(jìn)行 清洗培訓，*干燥后方可施工不合理波動。
3.施工路面務(wù)必做好道路 警示和防護(hù)工作，在防滑漆硬結(jié)以前阻止車輛及行人在施工區(qū)域通行重要工具，保護(hù)施工路面不受任何損害積極拓展新的領域。
4.需在施工區(qū)域邊界或不同顏色防滑漆的區(qū)域邊界粘貼美紋紙（一般規(guī)格10cm寬），以區(qū)分非施工區(qū)域更優質，避免出現(xiàn)混色或污染競爭力所在。
二、涂層施工
施工前將桶內(nèi)防滑料用電動攪拌器*攪拌均勻后領域，將防滑料倒在待處理基面上溝通機製，用橡膠刮板刮平，邊角部位用抹刀配合抹平註入新的動力，施工時注意緊鄰搭接處的時間間隔及刮涂的平整度領先水平。施工后8小時非機(jī)動車可行駛，24小時可 交通去完善。
三橋梁作用、刮涂施工用量
非機(jī)動車道刮涂厚度一般為1.5毫米，瀝青路面每平方需2.7至3公斤(根據(jù)路面空隙的大小而有所差別）求索；水泥路面需2.4公斤。機(jī)動車道一般刮涂厚度為2毫米規模，瀝青路面3.5至4公斤穩定發展，水泥路面3.5公斤。
一聯動、MMA彩色瀝青防滑路面
MMA彩色瀝青防滑路面是通過保持及曾加路面防滑性增持能力，因此需要用粘合劑把高磨光值的骨料固定在路面上，從而形成有彈性的行業內卷、 的表面結(jié)構(gòu)追求卓越。MMA彩色瀝青防滑路 有 的防水、防滑性參與能力、 度的黏合能及良好的抗腐蝕性合理需求。
二是目前主流、彩色瀝青路面
彩色瀝青路面是將普通瀝青進(jìn)行脫色瀝青處理后再加入其它顏料攪拌而成的混合物， 后再加上石料混合染色鋪裝高質量；彩色瀝青路 有較強(qiáng)的吸音功能充分發揮、柔性、色澤鮮艷 和良好彈性等優(yōu)點管理。彩色瀝青路面同時還具有普通瀝青的特性設計，因此在施工時可以按照普通瀝青的施工方法施工。
MMA彩色瀝青防滑路面一般用于人行橫道改進措施、公交道就此掀開、行人天橋、斜坡道奮勇向前、自行車道取得明顯成效、停車場、公路數據、交匯處創新的技術、十字路口、環(huán)形道等地段顯著。 相對來說快速增長，如果路面的團(tuán)復(fù)雜又多變，綜合考慮其設(shè)備進(jìn)出場占、施工難易程度高質量、耐用性等，只有MMA彩色路面可以做到激發創作。為什么這樣說呢前景，因為MMA是甲基丙烯酸樹脂的簡稱，這種材料穩(wěn)定性 增幅最大，不受季節(jié)影響共享應用、固化時間短、 交通快標準，具有 抗紫外線示範推廣、耐化學(xué)性和道路化合鹽的耐蝕性等特點，是道路色彩圖案設(shè)計的優(yōu)良選擇即將展開！
MMA彩色防滑路面 城市彩色道路鋪裝是采用MMA樹脂為原料大幅增加，按照配方生產(chǎn)的環(huán)保型室外耐候性涂料，每桶25公斤傳承。具有良好的耐候性等特點，低溫也可快速固化，施工兩個小時可以使用 交通多種。
彩色防滑路面涂料翻新路面與傳統(tǒng)方法相比具有4大優(yōu)勢
1將進一步、施工簡便： 施工時充分發揮，如果原路面的基礎(chǔ)沒有被破壞，不用對舊路面動大手術(shù)動力。對破損的凹坑處進(jìn)行局部修補(bǔ)之后即可進(jìn)行新路面鋪裝同時。彩色防滑路面厚度在4-6mm左右，可直接鋪在舊路面上效高性，不會造成與周圍路面的高度差模式，鋪好后可與周圍地面平順銜接。局部修補(bǔ)時可使用得錮雙組份填料互動互補，該填料固化快發揮重要帶動作用，硬度高，附著力強(qiáng)意料之外，使修補(bǔ)工作變得異常便捷文化價值。只要將凹坑處進(jìn)行清潔，然后填入填料抹平即可置之不顧。
2不斷完善、通車快速： 彩色防滑路面涂料和填料都可1在小時內(nèi)快速固化，固化成膜后便能達(dá)到車輛通行的硬度方便。又無需大面積拆除原地面基礎上，所以大大縮短了施工時間，從而 了通車應用領域。
3保持競爭優勢、效果明顯： 路面翻新后將大大提高路面平整度，明顯提升路面的美觀度發展機遇，同時還具備防滑效果長效機製。
4、保護(hù)路面全技術方案，延長路面： 彩色防滑路面涂料固化成膜后堅固 分享，化、韌性好分析，防水性強(qiáng)表示，夏季炎熱不，冬天寒冷不脆裂非常激烈。因此可以 保護(hù)路面，延長路面引人註目。
彩色路面 合適領域、 快速的建造方法，耐久好宣講、防滑註入新的動力、色彩的 統(tǒng)一
1)施工特點 攤鋪膠黏劑領先水平，噴撒彩色顆粒，收集多余顆粒——連續(xù)同步完成雙重提升。 路面溫度在25℃設計能力，路面凝固時間 2小時，恢復(fù)交通時間4小時深入開展。
2)材料特點 雙組分樹脂膠粘劑更為一致，對基材和彩色顆粒都有很強(qiáng)的粘結(jié)力。 高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒技術的開發，硬度高不易磨損研究與應用，通體一色不會褪色。
3)路面特點 方便鋪設(shè)在水泥更高效、瀝青路面上全面協議，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新具體而言。 可以快速容易施工工具，封路施工時間短，所需的施工場地及封路范圍小喜愛。 耐低溫好重要的角色，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。熱優(yōu)良發力，高溫穩(wěn)定性好優勢領先。 厚度薄，不會減小的通行凈高共創美好。重量輕推動並實現，不會增加橋梁的承載負(fù)荷。
彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)覆蓋範圍，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面優化程度，通過彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目，同時具有防滑效果奮勇向前。