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道路修補(bǔ)-無(wú)需加熱隨取隨用-改性瀝青冷補(bǔ)料
順建興業(yè)牌 冷補(bǔ)料使用范圍：
1部署安排、本產(chǎn)品適用于高速公路基礎上、機(jī)場(chǎng)跑道路面破損坑槽及車(chē)轍痕跡的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)去完善。
2勞動精神、適用于一般公路豐富內涵、市政街道路面破損坑槽助力各業、挖掘坑洞必然趨勢、地下管線(xiàn)鋪設(shè)后的路面恢復(fù)去突破、井蓋周?chē)钊雽嵤?、倉(cāng)庫(kù)門(mén)前小淺坑等的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)至關重要。
3發展空間、適用于橋梁伸縮縫、重載路橋結(jié)合部有所應、車(chē)流量大的道路彎道及特殊路面修補(bǔ)足了準備。
四、 冷補(bǔ)料施工方法：
⒈清理坑：
一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑內(nèi)及四周的碎石著力提升、廢渣清理干凈深刻內涵，坑內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物融合。高速公路深入闡釋、市政掘路工程的修補(bǔ)，被修補(bǔ)的洞完成的事情、溝槽應(yīng)有整齊的切邊物聯與互聯，廢渣的要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。
⒉填滿(mǎn)坑：
把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi)協同控製，知道填料高出地面1.5cm左右振奮起來，高速公路和一般公路修補(bǔ)，其材料的投入量可增加20％或10％左右利用好。填滿(mǎn)后坑處應(yīng)高于四周路面并呈弧形深入各系統。
如路面坑破損厚度在5cm以上時(shí)，填補(bǔ)工作應(yīng)以每3－5cm為一層系列，分層填補(bǔ)作用、逐層壓實(shí)。
⒊壓實(shí)：
鋪設(shè)均勻后空間載體，根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境高質量、修補(bǔ)面積大小和厚度，選車(chē)適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)重要組成部分。如：人工用鏟背流程、人力夯、震動(dòng)平板夯勃勃生機、平底鋁壓板助力各業、貨車(chē)輪胎、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實(shí)方式提供有力支撐。