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快硬速凝黑色鋼纖維混凝土-1小時(shí)通車放行
超早強(qiáng)黑色鋼纖維混凝土澆筑材料及其使用方法和工藝
傳統(tǒng)的城市檢查井修復(fù)通常采用瀝青混凝土修復(fù)或混凝土修復(fù)飛躍。瀝青混凝土修復(fù)檢查井的做法是在拆除檢查井周圍的瀝青混凝土后健康發展，鋪設(shè)與路面標(biāo)簽相同的瀝青混凝土。雖然瀝青混凝土修復(fù)可以快速施工支撐作用，開(kāi)放交通聯動，確保顏色一致增持能力，但小面積的瀝青混凝土不利于滾動(dòng)，不能保證其滾動(dòng)程度行業內卷，井框與路面的高差不易控制追求卓越，耐久性不高。
混凝土修復(fù)檢查井的做法是拆除檢查井周圍的瀝青混凝土能力和水平，澆筑高標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土覆蓋，雖然可以保證強(qiáng)度要求異常狀況，后期耐久性好，但灰棕色混凝土和黑色瀝青混凝土色差較大高效，普通混凝土需要較長(zhǎng)的維護(hù)時(shí)間應用創新，不利于短時(shí)間內(nèi)開(kāi)放交通。
受快速開(kāi)放交通要求的限制機構，檢查井混凝土修復(fù)材料必須硬化速度快的特性，早期強(qiáng)度高，后期耐久性好基礎，施工簡(jiǎn)單提供堅實支撐，價(jià)格適中。傳統(tǒng)的混凝土修復(fù)材料不能同時(shí)滿足這些要求高產。
