品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 修補(bǔ)砂漿 |
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規(guī)格 | 50*80 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 路面修補(bǔ) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
內(nèi)蒙古道路修補(bǔ)砂漿廠家 瀝青冷補(bǔ)料價格
修補(bǔ)砂漿是一種既具有高分子材料的粘接性進行部署,又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿;抗壓強(qiáng)度高應用情況,固化迅速保護好,粘接好; 有很好的保水和抗裂性表現、高耐堿性特點、耐紫外線;操作簡便結論,可潮濕基層施工和諧共生,健康環(huán)保。使施工步驟變得簡單技術、方便推廣開來,耐久性與混凝土同步,縮短工期相對較高,可確保經(jīng)濟(jì)性資源配置。
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道路修補(bǔ)砂漿測試項目.
抗壓強(qiáng)度信息,Mpa | 30分鐘 | 15Mpa | |
2小時 | 36Mpa | ||
1天 | 45 Mpa | ||
抗折強(qiáng)度,Mpa | 30分鐘 | 3.7 Mpa | |
2小時 | 6.5 Mpa | ||
1天 | 9.7 Mpa |
三大力發展、順建興業(yè)牌 冷補(bǔ)料使用范圍:
1豐富內涵、本產(chǎn)品適用于高速公路、機(jī)場跑道路面破損坑槽及車轍痕跡的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)產能提升。
2發展、適用于一般公路、市政街道路面破損坑槽總之、挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)支撐作用、井蓋周圍研學體驗、倉庫門前小淺坑等的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
3最為突出、適用于橋梁伸縮縫落實落細、重載路橋結(jié)合部、車流量大的道路彎道及特殊路面修補(bǔ)高效化。
四製高點項目、 冷補(bǔ)料施工方法:
⒈清理坑:
一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈範圍和領域,坑內(nèi)不得存有泥漿有所增加、冰塊等雜物。高速公路更高要求、市政掘路工程的修補(bǔ)越來越重要的位置,被修補(bǔ)的洞、溝槽應(yīng)有整齊的切邊共同學習,廢渣的要見到固體堅固面為止順滑地配合。
⒉填滿坑:
把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右效高,高速公路和一般公路修補(bǔ)前沿技術,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填滿后坑處應(yīng)高于四周路面并呈弧形系統穩定性。
如路面坑破損厚度在5cm以上時拓展基地,填補(bǔ)工作應(yīng)以每3-5cm為一層,分層填補(bǔ)培訓、逐層壓實不合理波動。
⒊壓實:
鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補(bǔ)環(huán)境重要工具、修補(bǔ)面積大小和厚度積極拓展新的領域,選車適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實配套設備。如:人工用鏟背、人力夯相對開放、震動平板夯推進高水平、平底鋁壓板、貨車輪胎拓展應用、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實方式生產創效。
⒋驗收:
修補(bǔ)完的坑表面應(yīng)光潔、平整管理、無輪跡優化上下,坑四周和邊角壓實良好、無松散等現(xiàn)象模樣,通常壓實度應(yīng)達(dá)到93%以上生產體系。