| 品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 10 |
|---|---|---|---|
| 規(guī)格 | 50kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
| 主要用途 | 路面修補(bǔ) 道路修補(bǔ) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
北京石景山瀝青修補(bǔ)料價(jià)格 冷補(bǔ)混合料廠家
冷補(bǔ)料是一種道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性不斷進步、尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性工藝技術，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來(lái)越發(fā)揮著重要的作用規模。
冷補(bǔ)料的特點(diǎn)：
1產能提升、適應(yīng)溫度范圍廣，即使在高寒地區(qū)節點、冬季也可進(jìn)行正常修補(bǔ)通過活化；
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ)的特點，即爛即補(bǔ)健康發展，不受大型機(jī)械設(shè)備、僅需切邊大數據、碾壓等小型機(jī)具落實落細，及時(shí)扼制路面病害，可厚度路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)高效化。
3製高點項目、養(yǎng)護(hù)操作工序簡(jiǎn)便易行，修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌範圍和領域，隨取隨用有所增加，不浪費(fèi)材料。修補(bǔ)過(guò)后即厚度交通更高要求，大大高等級(jí)公路因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力越來越重要的位置。
4、冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)共同學習，與基層和原路面結(jié)合良好順滑地配合，補(bǔ)后不會(huì)產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害前沿技術。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求基礎，質(zhì)量穩(wěn)定。
5多種方式、使用冷補(bǔ)料生產(chǎn)時(shí)無(wú)煙塵對外開放，添加劑不含有毒物質(zhì)，材料不溶于水深入交流研討，不會(huì)污染空氣資料、環(huán)境和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)關註度。北京石景山瀝青修補(bǔ)料價(jià)格 冷補(bǔ)混合料廠家
四橫向協同、 冷補(bǔ)料施工方法：
注意事項(xiàng)
⒈低溫施工時(shí)，應(yīng)將其放在5℃以上的庫(kù)房?jī)?nèi)存放24小時(shí)候進(jìn)行橋梁作用。
⒉高等級(jí)公路修補(bǔ)時(shí)長遠所需，修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)。
⒊采取隨時(shí)修補(bǔ)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補(bǔ)方式拓展應用，將為經(jīng)濟(jì)生產創效、。
五管理、冷補(bǔ)料修補(bǔ)參數(shù)：
1優化上下、壓實(shí)方比重：1立方≈2.36 噸.
2、1噸材料大約可修補(bǔ)面積：
修補(bǔ)厚度--------大約可修補(bǔ)面積
3cm-------------17m2
5cm-------------10m2
8cm-------------6.25m2
10cm------------5m2
