| 品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 10 |
|---|---|---|---|
| 規(guī)格 | 50kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
| 主要用途 | 路面修補(bǔ) 道路修補(bǔ) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
北京通州區(qū)瀝青修補(bǔ)料價(jià)格 冷補(bǔ)混合料廠家
冷補(bǔ)料是一種道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性落到實處、尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性服務水平，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來越發(fā)揮著重要的作用技術創新。
冷補(bǔ)料的特點(diǎn)：
1處理方法、適應(yīng)溫度范圍廣，即使在高寒地區(qū)持續向好、冬季也可進(jìn)行正常修補(bǔ)關規定；
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ)兩個角度入手，即爛即補(bǔ)建強保護，不受大型機(jī)械設(shè)備、僅需切邊生產效率、碾壓等小型機(jī)具使命責任，及時(shí)扼制路面病害，可厚度路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)使用。
3合規意識、養(yǎng)護(hù)操作工序簡便易行，修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌有效性，隨取隨用創新內容，不浪費(fèi)材料。修補(bǔ)過后即厚度交通廣泛關註，大大高等級公路因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力善於監督。
4、冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)就能壓製，與基層和原路面結(jié)合良好更合理，補(bǔ)后不會(huì)產(chǎn)生松散、脫落效果、龜裂等病害有所應。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，質(zhì)量穩(wěn)定合作關系。
5著力提升、使用冷補(bǔ)料生產(chǎn)時(shí)無煙塵，添加劑不含有毒物質(zhì)傳遞，材料不溶于水融合，不會(huì)污染空氣、環(huán)境和地下水相關性，有利于環(huán)境保護(hù)完成的事情。北京通州區(qū)瀝青修補(bǔ)料價(jià)格 冷補(bǔ)混合料廠家
四、 冷補(bǔ)料施工方法：
4穩定、修補(bǔ)成本低
使用冷補(bǔ)料施工時(shí)改造層面，不受天氣和坑大小及數(shù)量的，且修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌品質，可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用利用好，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)．地100％利用解決問題。
5系列、綠色環(huán)保
冷補(bǔ)料生產(chǎn)和使用過程中不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙，且成品不溶于水相互配合，因而不會(huì)污染大氣和地下水慢體驗，有利于環(huán)境保護(hù)。
6智能化、易于保存
常溫下袋裝密封成品可存放達(dá)兩年之久科技實力，不會(huì)結(jié)塊。
型常溫瀝青混合物高路面快速冷補(bǔ)材料合作，與改性瀝青勃勃生機、普通瀝青、混凝土道面有強(qiáng)的粘結(jié)性極致用戶體驗，它是一種 性及耐久性冷施工的修補(bǔ)材料提供有力支撐，修補(bǔ)后道面不龜裂、不推擠建議、不冒油品率、不剝脫，產(chǎn)品具有耐水性高不斷發展、穩(wěn)定性好積極影響、空隙率適當(dāng)性佳、抗滑好緊密協作、耐候性佳越來越重要，可在60℃至-30℃氣溫環(huán)境條件下使用（可按區(qū)域氣候選擇產(chǎn)品等級）線上線下。
該產(chǎn)品施工不需加熱，即修即補(bǔ)醒悟，鋪設(shè)壓實(shí)后數據顯示，即可通車，不影響交通也逐步提升，產(chǎn)品使用在8~10年以上記得牢。
指標(biāo)：
冷補(bǔ)材料質(zhì)量技術(shù)要求及本產(chǎn)品試樣檢測結(jié)果：
序號 | 反應(yīng) | 試驗(yàn)方法 | 技術(shù)要求 | 試樣檢測結(jié)果 |
1 | 瀝青與石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況 | 瀝青無脫落裹復(fù)率在95%以上 | 95% |
2 | 初始強(qiáng)度 | 常溫下錘擊75*2次成型試件，在常溫下進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn) | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常溫下重要的作用，浸水24小時(shí)馬歇爾穩(wěn)定與干燥狀態(tài)馬歇爾穩(wěn)定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后強(qiáng)度 | 冷補(bǔ)料先在163℃烘箱中烘4個(gè)小時(shí)更多可能性，放在馬歇爾試模中錘擊75*2次，將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗(yàn) | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低溫粘結(jié)性 | 取混合料儲(chǔ)存于-10℃冰箱中反應能力，1晝夜取出成型試件（兩面各錘擊150次）共謀發展，測試馬歇爾穩(wěn)定度 | 1.85KN | 1.9% |
用途及適用范圍：
本產(chǎn)品用于瀝青路面，高速改性瀝青公路結構重塑，市區(qū)路面挖掘坑洞聽得進、修補(bǔ)。
機(jī)場路滑道引道停機(jī)坪先進水平，瀝青混凝土道面坑洞修補(bǔ)便利性；
重載路橋結(jié)合部車流量大，彎道及特殊道面的修補(bǔ)重要平臺；
也可用于一般瀝青路面深刻認識，市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。
