品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 修補(bǔ)砂漿 |
---|---|---|---|
規(guī)格 | 50*80 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 路面修補(bǔ) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
北京延慶銷售道路瀝青冷補(bǔ)混合料廠家
冷補(bǔ)料的特點(diǎn):
1、型修補(bǔ)材料
冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬新產品,可在-30℃至40℃之間適用去完善,無論雨天、雨雪或晴天均可施工
2長遠所需、施工簡單
順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時無需粘層油.備料可隨用隨取求索,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)規模、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可穩定發展。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車聯動,大大因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力增持能力。
3、修補(bǔ)質(zhì)量佳
冷補(bǔ)料具有強(qiáng)的和粘結(jié)行業內卷,修補(bǔ)后的坑追求卓越,不易產(chǎn)生脫落、龜裂等現(xiàn)象參與能力,不需重復(fù)修補(bǔ)合理需求。
4、修補(bǔ)成本低
使用冷補(bǔ)料施工時充分發揮,不受天氣和坑大小及數(shù)量的高質量,且修補(bǔ)時無需加熱或攪拌充分發揮,可根據(jù)實(shí)際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用持續創新,不會造成材料浪費(fèi).地100%利用改善。
5、綠色環(huán)保
冷補(bǔ)料生產(chǎn)和使用過程中不會產(chǎn)生粉塵和黑煙協調機製,且成品不溶于水信息化,因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)實踐者。
6取得明顯成效、易于保存
常溫下袋裝密封成品可存放達(dá)兩年之久,不會結(jié)塊數據。
北京延慶銷售道路瀝青冷補(bǔ)混合料廠家
三創新的技術、順建興業(yè)牌 冷補(bǔ)料使用范圍:
1、本產(chǎn)品適用于高速公路顯著、機(jī)場跑道路面破損坑槽及車轍痕跡的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)快速增長。
2、適用于一般公路占、市政街道路面破損坑槽高質量、挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)激發創作、井蓋周圍前景、倉庫門前小淺坑等的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
3增幅最大、適用于橋梁伸縮縫共享應用、重載路橋結(jié)合部、車流量大的道路彎道及特殊路面修補(bǔ)標準。
四示範推廣、 冷補(bǔ)料施工方法:
⒈清理坑:
一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈大面積,坑內(nèi)不得存有泥漿積極參與、冰塊等雜物。高速公路培養、市政掘路工程的修補(bǔ)交流研討,被修補(bǔ)的洞、溝槽應(yīng)有整齊的切邊形式,廢渣的要見到固體堅固面為止建設應用。
⒉填滿坑:
把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右左右,高速公路和一般公路修補(bǔ)背景下,其材料的投入量可增加20%或10%左右綜合措施。填滿后坑處應(yīng)高于四周路面并呈弧形。
如路面坑破損厚度在5cm以上時自然條件,填補(bǔ)工作應(yīng)以每3-5cm為一層設計標準,分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)互動互補。
⒊壓實(shí):
鋪設(shè)均勻后發揮重要帶動作用,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和厚度意料之外,選車適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)文化價值。如:人工用鏟背、人力夯置之不顧、震動平板夯不斷完善、平底鋁壓板、貨車輪胎方便、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實(shí)方式基礎上。
⒋驗(yàn)收:
修補(bǔ)完的坑表面應(yīng)光潔、平整應用領域、無輪跡取得顯著成效,坑四周和邊角壓實(shí)良好、無松散等現(xiàn)象實現,通常壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%以上。