品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 修補(bǔ)砂漿 |
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規(guī)格 | 50*80 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 路面修補(bǔ) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
河北廊坊供應(yīng)混凝土表面修補(bǔ)砂漿廠家
1範圍、本產(chǎn)品適用于高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道路面破損坑槽及車(chē)轍痕跡的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)紮實做。
2空間廣闊、適用于一般公路、市政街道路面破損坑槽提供深度撮合服務、挖掘坑洞服務品質、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)、井蓋周?chē)M成部分、倉(cāng)庫(kù)門(mén)前小淺坑等的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)影響。
河北廊坊供應(yīng)混凝土表面修補(bǔ)砂漿廠家
道路修補(bǔ)砂漿施工方法
1、基層要求及處理:基層表面應(yīng)平整的過程中、粗糙發展契機、清潔、無(wú)油污促進進步,無(wú)浮灰發力,不應(yīng)有起砂、空鼓迎來新的篇章、裂縫等現(xiàn)象共創美好。施工前應(yīng)用高壓水沖洗并保持潮濕狀態(tài),但不得有積水薄弱點。界面粘結(jié)時(shí)覆蓋範圍,可預(yù)先涂刷界面處理劑。
2形勢、材料配制:將粉料:水按質(zhì)量比100:13稱取放置實踐者。將實(shí)際用量90%的水倒入粉料中攪拌均勻取得明顯成效,再將剩余的10%水逐漸倒入并攪拌無(wú)結(jié)塊服務機製,配好的漿料應(yīng)保證在30分鐘內(nèi)用完。
3使用、施工:潮濕的混凝土基層表面大幅拓展,修補(bǔ)砂漿一次施工面積不宜過(guò)大發行速度,應(yīng)分條分塊錯(cuò)開(kāi)施工,每塊面積不宜大于10平米與時俱進。分層施工時(shí)性能,留縫位置應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)。
4綜合運用、修補(bǔ)砂漿攤鋪完畢后應(yīng)立即壓抹并一次抹平供給,不宜反復(fù)抹壓。遇有氣泡時(shí)應(yīng)刺破壓緊實事求是,表面應(yīng)密實(shí)進行探討。立面或頂面的面層厚度大于10mm時(shí)應(yīng)分層施工。
修補(bǔ)砂漿是一種既具有高分子材料的粘接性服務水平,又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿最新;抗壓強(qiáng)度高,固化迅速處理方法,粘接好重要作用; 有很好的保水和抗裂性、高耐堿性習慣、耐紫外線充足;操作簡(jiǎn)便,可潮濕基層施工導向作用,健康環(huán)保方案。使施工步驟變得簡(jiǎn)單、方便十大行動,耐久性與混凝土同步左右,縮短工期,可確保經(jīng)濟(jì)性綜合措施。
道路修補(bǔ)砂漿測(cè)試項(xiàng)目.
抗壓強(qiáng)度可靠保障,Mpa | 30分鐘 | 15Mpa | |
2小時(shí) | 36Mpa | ||
1天 | 45 Mpa | ||
抗折強(qiáng)度,Mpa | 30分鐘 | 3.7 Mpa | |
2小時(shí) | 6.5 Mpa | ||
1天 | 9.7 Mpa |
道路修補(bǔ)砂漿應(yīng)用范圍
1設計標準、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件開展、梁、板我有所應、柱提單產、樓梯等部位的修補(bǔ);
2至關重要、建(構(gòu))筑物使用不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找平保護(hù)砂漿發展空間;
3、道路有所應、橋梁中混凝土破損部位的修補(bǔ)足了準備;
4合作關系、機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路車(chē)道及 到破損部位的修補(bǔ)及搶修深刻內涵;
5傳遞、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補(bǔ)及搶修。
道路修補(bǔ)砂漿主要用途
主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞深入闡釋、蜂窩相關性、破損、剝落物聯與互聯、露筋等表面損傷部分的可以使用,以回復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)良好的使用。也可作為碳纖維加固找平砂漿紮實、高砌筑砂漿以及建(構(gòu))筑物適用鋼絞線加固的抹灰找平保護(hù)砂漿效高化。該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維投入力度。因此具有良好的施工和易性創造、粘接性、抗?jié)B性貢獻法治、抗剝落性設備製造、抗凍融性、抗碳化性攻堅克難、抗裂性管理、鋼筋阻銹并具有度等。
道路修補(bǔ)砂漿特點(diǎn)
1雙向互動、施工方便:具有良好的施工和易效率和安。施工時(shí)無(wú)需振搗,在現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂茫?/span>
2品牌、早強(qiáng)極致用戶體驗、:1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa,能大限度的工程進(jìn)度應用;
3建議、抗?jié)B強(qiáng):具有良好的抗?jié)B,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水相貫通,符合P16混凝土抗?jié)B的要求不斷發展;
4、粘接好:如使用混凝土界面處理劑自動化方案,與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa緊密協作,可大程度保證混凝土修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接;
5、可冬季施工:聚合物修補(bǔ)砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時(shí)穩定性,進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門(mén)面、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工過程中;
6去突破、耐久性強(qiáng):50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無(wú)明顯變化,在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高達到。
道路修補(bǔ)砂漿施工方法
1智能設備、基層要求及處理:基層表面應(yīng)平整、粗糙蓬勃發展、清潔特點、無(wú)油污,無(wú)浮灰重要性,不應(yīng)有起砂又進了一步、空鼓、裂縫等現(xiàn)象多元化服務體系。施工前應(yīng)用高壓水沖洗并保持潮濕狀態(tài)規劃,但不得有積水。界面粘結(jié)時(shí)深度,可預(yù)先涂刷界面處理劑帶動擴大。
2、材料配制:將粉料:水按質(zhì)量比100:13稱取放置開拓創新。將實(shí)際用量90%的水倒入粉料中攪拌均勻持續發展,再將剩余的10%水逐漸倒入并攪拌無(wú)結(jié)塊,配好的漿料應(yīng)保證在30分鐘內(nèi)用完主動性。
3創造性、施工:潮濕的混凝土基層表面,修補(bǔ)砂漿一次施工面積不宜過(guò)大道路,應(yīng)分條分塊錯(cuò)開(kāi)施工保障性,每塊面積不宜大于10平米。分層施工時(shí)責任製,留縫位置應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)十分落實。
4、修補(bǔ)砂漿攤鋪完畢后應(yīng)立即壓抹并一次抹平規則製定,不宜反復(fù)抹壓製造業。遇有氣泡時(shí)應(yīng)刺破壓緊,表面應(yīng)密實(shí)關規定。立面或頂面的面層厚度大于10mm時(shí)應(yīng)分層施工發展基礎。