品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 支座砂漿 |
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規(guī)格 | 6. | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 橋梁支座灌漿材料 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
無收縮支座砂漿-橋梁支座灌漿料生產(chǎn)廠家
支座砂漿用于公路,鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料的有效手段。由于其采用了多種高添加劑統籌推進,完工后表面特別光滑平整£P鍵技術?朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平了解情況、開裂、剝落等缺點(diǎn)技術研究,具有自流平重要的、高早強(qiáng)、姿勢、無收縮相互融合、高耐磨及施工方便等特性。
其指標(biāo)符合《京滬高速鐵路高混凝土施實(shí)施細(xì)則》與《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等與鐵路標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求綠色化。
目前已形成了預(yù)制梁不同需求、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品保持穩定,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備總之。適合用戶在全天侯條件下的施工。 支座砂漿廠家-無收縮支座砂漿-橋梁支座灌漿料生產(chǎn)廠家
※具有的流動(dòng)性支撐作用,自流找平工藝技術,不需振搗,抹壓規模,施工速度快產能提升、方便。
※具有非常高的小時(shí)強(qiáng)度節點、后期強(qiáng)度高通過活化,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度的特點,2小時(shí)即可獲得20-40Mpa的抗壓強(qiáng)度健康發展,抗折強(qiáng)度高。
※具有微膨脹及的抗開裂大數據。
※適應(yīng)溫度范圍寬長效機製,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工數字技術。在高溫或低溫條件下奮戰不懈,能夠同時(shí)保證強(qiáng)度發(fā)展和施工流動(dòng)性的需要。
※適應(yīng)于搶修措施、軌道填充大大縮短、支座灌漿要落實好,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補(bǔ)更默契了。