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瀝青鋼纖維黑色修補(bǔ)混凝土-快硬型路面搶修料
水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青生產能力，由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網(wǎng)絡(luò)。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質(zhì)差異很大的材料作為結(jié)合料產品和服務，其剛度和強(qiáng)度比普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低體驗區。其特點(diǎn)在于剛?cè)岵?jì)增多，以柔性為主，兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間進一步推進，作用是支承軌道板導向作用、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對(duì)板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的平順性應用的選擇、耐久十大行動。
主要性能：
水泥瀝青砂漿有三大性能：工作性能、力學(xué)性能和耐久性背景下。其中工作性能的優(yōu)劣主要體現(xiàn)在流動(dòng)度綜合措施、擴(kuò)展度和可工作時(shí)間三個(gè)方面；力學(xué)性能則通過(guò)測(cè)量其抗折強(qiáng)度自然條件、抗壓強(qiáng)度和彈性模量來(lái)衡量設計標準；而評(píng)價(jià)耐久性的指標(biāo)是抗凍性和耐疲勞性能。
在工程應(yīng)用中互動互補，測(cè)試的內(nèi)容主要有：干料的擴(kuò)展度發揮重要帶動作用、干料的抗壓強(qiáng)度和水泥瀝青砂漿的膨脹率、擴(kuò)展度意料之外、流動(dòng)度文化價值、分離度、含氣量置之不顧、力學(xué)性能不斷完善、抗凍融性等性能。
