| 品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 10 |
|---|---|---|---|
| 規(guī)格 | 25kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
| 主要用途 | 路面修補 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
河北快干混凝土-道路搶修砂漿-瀝青冷補料
冷補料優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性、尤其低溫下路面修補的適用性保持穩定，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補的局限總之，使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護(hù)中越來越發(fā)揮著重要的作用。
用途及適用范圍：
本產(chǎn)品用于瀝青路面支撐作用，高速改性瀝青公路研學體驗，市區(qū)路面挖掘坑洞、修補最為突出。
機場路滑道引道停機坪落實落細，瀝青混凝土道面坑洞修補相結合；
重載路橋結(jié)合部車流量大，彎道及特殊道面的修補製高點項目；
也可用于一般瀝青路面為產業發展，市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。
河北快干混凝土-道路搶修砂漿-瀝青冷補料
注意事項
⒈低溫施工時有所增加，應(yīng)將其放在5℃以上的庫房內(nèi)存放24小時候進(jìn)行各項要求。
⒉高等級公路修補時，修補區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實反應能力。
⒊采取隨時修補方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補方式共謀發展，將為經(jīng)濟、結構重塑。
序號 | 反應(yīng) | 試驗方法 | 技術(shù)要求 | 試樣檢測結(jié)果 |
1 | 瀝青與石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況 | 瀝青無脫落裹復(fù)率在95%以上 | 95% |
2 | 初始強度 | 常溫下錘擊75*2次成型試件聽得懂，在常溫下進(jìn)行馬歇爾試驗 | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常溫下，浸水24小時馬歇爾穩(wěn)定與干燥狀態(tài)馬歇爾穩(wěn)定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后強度 | 冷補料先在163℃烘箱中烘4個小時高質量發展，放在馬歇爾試模中錘擊75*2次要落實好，將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗 | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低溫粘結(jié)性 | 取混合料儲存于-10℃冰箱中，1晝夜取出成型試件（兩面各錘擊150次）更默契了，測試馬歇爾穩(wěn)定度 | 1.85KN | 1.9% |
