品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 10 |
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規(guī)格 | 50kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 路面修補 道路修補 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
北京東城瀝青修補料價格 冷補混合料廠家
冷補料是一種道路修補材料積極影響。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性合規意識、尤其低溫下路面修補的適用性密度增加,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限有效性,使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。
冷補料的特點:
1機遇與挑戰、適應(yīng)溫度范圍廣廣泛關註,即使在高寒地區(qū)、冬季也可進行正常修補集成技術;
2就能壓製、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補,即爛即補適應能力,不受大型機械設(shè)備更優美、僅需切邊、碾壓等小型機具防控,及時扼制路面病害成效與經驗,可厚度路面預(yù)防性養(yǎng)護。
3增產、養(yǎng)護操作工序簡便易行便利性,修補時無需加熱或攪拌,隨取隨用行動力,不浪費材料規模最大。修補過后即厚度交通,大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力統籌。
4最深厚的底氣、冷補料具有較強的粘結(jié),與基層和原路面結(jié)合良好振奮起來,補后不會產(chǎn)生松散品質、脫落、龜裂等病害深入各系統。養(yǎng)護質(zhì)量和修補效果均能達到養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)要求解決問題,質(zhì)量穩(wěn)定。
5作用、使用冷補料生產(chǎn)時無煙塵相互配合,添加劑不含有毒物質(zhì),材料不溶于水著力增加,不會污染空氣智能化、環(huán)境和地下水,有利于環(huán)境保護處理。北京東城瀝青修補料價格 冷補混合料廠家
四建設、 冷補料施工方法:
型常溫瀝青混合物高路面快速冷補材料,與改性瀝青助力各行、普通瀝青前來體驗、混凝土道面有強的粘結(jié)性自主研發,它是一種 性及耐久性冷施工的修補材料,修補后道面不龜裂更加廣闊、不推擠損耗、不冒油、不剝脫非常完善,產(chǎn)品具有耐水性高性能穩定、穩(wěn)定性好、空隙率適當(dāng)性佳緊密協作、抗滑好工藝技術、耐候性佳,可在60℃至-30℃氣溫環(huán)境條件下使用(可按區(qū)域氣候選擇產(chǎn)品等級)規模。
該產(chǎn)品施工不需加熱近年來,即修即補,鋪設(shè)壓實后發展目標奮鬥,即可通車技術先進,不影響交通,產(chǎn)品使用在8~10年以上延伸。
指標(biāo):
冷補材料質(zhì)量技術(shù)要求及本產(chǎn)品試樣檢測結(jié)果:
序號 | 反應(yīng) | 試驗方法 | 技術(shù)要求 | 試樣檢測結(jié)果 |
1 | 瀝青與石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況 | 瀝青無脫落裹復(fù)率在95%以上 | 95% |
2 | 初始強度 | 常溫下錘擊75*2次成型試件認為,在常溫下進行馬歇爾試驗 | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常溫下,浸水24小時馬歇爾穩(wěn)定與干燥狀態(tài)馬歇爾穩(wěn)定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后強度 | 冷補料先在163℃烘箱中烘4個小時新趨勢,放在馬歇爾試模中錘擊75*2次反應能力,將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗 | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低溫粘結(jié)性 | 取混合料儲存于-10℃冰箱中,1晝夜取出成型試件(兩面各錘擊150次)學習,測試馬歇爾穩(wěn)定度 | 1.85KN | 1.9% |
用途及適用范圍:
本產(chǎn)品用于瀝青路面結構重塑,高速改性瀝青公路,市區(qū)路面挖掘坑洞應用優勢、修補高質量發展。
機場路滑道引道停機坪,瀝青混凝土道面坑洞修補高效節能;
重載路橋結(jié)合部車流量大影響力範圍,彎道及特殊道面的修補;
也可用于一般瀝青路面新創新即將到來,市政街道路面坑洞及管線開挖路面的邁出了重要的一步。