| 品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 10 |
|---|---|---|---|
| 規(guī)格 | 50kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
| 主要用途 | 路面修補(bǔ) 道路修補(bǔ) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
北京西城瀝青修補(bǔ)料價(jià)格 冷補(bǔ)混合料廠家
冷補(bǔ)料是一種道路修補(bǔ)材料參與能力。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性自動化、尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性提升，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來(lái)越發(fā)揮著重要的作用不折不扣。
冷補(bǔ)料的特點(diǎn)：
1支撐能力、適應(yīng)溫度范圍廣，即使在高寒地區(qū)有效保障、冬季也可進(jìn)行正常修補(bǔ)大數據；
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ)講實踐，即爛即補(bǔ)數字技術，不受大型機(jī)械設(shè)備、僅需切邊市場開拓、碾壓等小型機(jī)具措施，及時(shí)扼制路面病害，可厚度路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要落實好。
3緊密相關、養(yǎng)護(hù)操作工序簡(jiǎn)便易行，修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌先進技術，隨取隨用培訓，不浪費(fèi)材料。修補(bǔ)過(guò)后即厚度交通搶抓機遇，大大高等級(jí)公路因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力分析。
4表示、冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)，與基層和原路面結(jié)合良好非常激烈，補(bǔ)后不會(huì)產(chǎn)生松散競爭力所在、脫落、龜裂等病害領域。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求溝通機製，質(zhì)量穩(wěn)定。
5註入新的動力、使用冷補(bǔ)料生產(chǎn)時(shí)無(wú)煙塵領先水平，添加劑不含有毒物質(zhì)，材料不溶于水去完善，不會(huì)污染空氣橋梁作用、環(huán)境和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)求索。北京西城瀝青修補(bǔ)料價(jià)格 冷補(bǔ)混合料廠家
四讓人糾結、 冷補(bǔ)料施工方法：
型常溫瀝青混合物高路面快速冷補(bǔ)材料，與改性瀝青穩定發展、普通瀝青基石之一、混凝土道面有強(qiáng)的粘結(jié)性，它是一種 性及耐久性冷施工的修補(bǔ)材料增持能力，修補(bǔ)后道面不龜裂共同努力、不推擠、不冒油追求卓越、不剝脫逐漸完善，產(chǎn)品具有耐水性高、穩(wěn)定性好合理需求、空隙率適當(dāng)性佳是目前主流、抗滑好、耐候性佳高質量，可在60℃至-30℃氣溫環(huán)境條件下使用（可按區(qū)域氣候選擇產(chǎn)品等級(jí)）充分發揮。
該產(chǎn)品施工不需加熱，即修即補(bǔ)共創美好，鋪設(shè)壓實(shí)后推動並實現，即可通車(chē)，不影響交通覆蓋範圍，產(chǎn)品使用在8~10年以上優化程度。
指標(biāo)：
冷補(bǔ)材料質(zhì)量技術(shù)要求及本產(chǎn)品試樣檢測(cè)結(jié)果：
序號(hào) | 反應(yīng) | 試驗(yàn)方法 | 技術(shù)要求 | 試樣檢測(cè)結(jié)果 |
1 | 瀝青與石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況 | 瀝青無(wú)脫落裹復(fù)率在95%以上 | 95% |
2 | 初始強(qiáng)度 | 常溫下錘擊75*2次成型試件，在常溫下進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn) | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常溫下，浸水24小時(shí)馬歇爾穩(wěn)定與干燥狀態(tài)馬歇爾穩(wěn)定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后強(qiáng)度 | 冷補(bǔ)料先在163℃烘箱中烘4個(gè)小時(shí)不斷豐富，放在馬歇爾試模中錘擊75*2次約定管轄，將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗(yàn) | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低溫粘結(jié)性 | 取混合料儲(chǔ)存于-10℃冰箱中，1晝夜取出成型試件（兩面各錘擊150次）創新的技術，測(cè)試馬歇爾穩(wěn)定度 | 1.85KN | 1.9% |
用途及適用范圍：
本產(chǎn)品用于瀝青路面，高速改性瀝青公路顯著，市區(qū)路面挖掘坑洞快速增長、修補(bǔ)。
機(jī)場(chǎng)路滑道引道停機(jī)坪占，瀝青混凝土道面坑洞修補(bǔ)高質量；
重載路橋結(jié)合部車(chē)流量大，彎道及特殊道面的修補(bǔ)激發創作；
也可用于一般瀝青路面前景，市政街道路面坑洞及管線開(kāi)挖路面的。
